编者注：航空货运代理协会执行董事Brandon Fried最近与 SCMR 分享了他对当前航空货运现状的预测和看法。
供应链管理评论：托运人应该对航空货运供应商抱有什么样的新服务水平期望？
Brandon Fried：我们的会员比以往任何时候都更加注重为客户提供技术、可视性和服务灵活性。货运代理在电子商务领域发挥着越来越重要的作用，自动化对于帮助托运人满足其在线履行需求至关重要。提供合适的平台以方便输入订单和运输途中的货物可视性至关重要，提供多种类型的服务的灵活性也很重要，这些服务允许不同寻常的负载大小、多种分配，并在必要时切换到其他模式来完成工作。
SCMR：您预计今年会出现什么新的监管挑战吗？
弗里德：新一届总统政府下令立即停止监管，暂停审查过程 韩国电子邮件清单 中的监管规定。美国航空货运业最重要的监管规定是航空货物预先筛查计划，该计划要求在运往美国的货物在外国机场装运前向国土安全部提交货物数据。由于这项拟议监管最终将成为筛查过程中必不可少的工具，我们期待政府尽快发布拟议规则制定通知。
SCMR：还有其他吗？
弗里德：好问题。我们还期待与 TSA 合作，启动一项私营化的犬只计划，该计划允许由私营部门训练和支持并经该机构认证的犬只作为认证货物筛查计划的一部分筛查货物。虽然我们认为技术是筛查过程的重要组成部分，但使用犬只作为主要筛查方法不仅提供了另一种工具，而且还允许筛查使用传统技术方法可能具有挑战性的货物类型。
我们还希望新政府尽快任命 TSA 的政治领导人，因为该机构的安全使命取决于总统的充分指导。
SCMR：安全问题呢？有什么新的担忧吗？
弗里德：如今，我们的政府和航空货运业在安全方面比以往任何时候都更加精明，但大家仍然意识到，该行业仍然是恐怖分子的首要目标，我们绝不能放松警惕。 TSA 一直在改变我们的安全计划以应对这一威胁，我们的利益相关者在国土安全部内仍然非常活跃，经常参与其众多安全咨询委员会。