因此，除非你能说服你最亲密的 100,000 多名朋友不要在突然出现或阅读你母亲的 Facebook 群组中的最新博客文章后做出不理智的行为，否则你最好为你的组织做好下一次意外干扰的准备。无论是卫生纸、番茄酱还是汽油，你都需要做好准备，并为当今新世界中的不确定性做好计划。
许多人没有想过汽油是如何到达加油站的。我们理所当然地认为，只要我们开车到街角的加油站加油，就可以买到汽油。根据您的通勤和使用情况，这可能是每周一次、两次或多次。造成汽油短缺的原因不是产品短缺。汽油供应充足。问题的根源在于供应链的结构。
可以说，供应链是故意分散的。从炼油厂到管道、存储、卡车再到当地加油站，每个参与者都依赖于紧密的整合和交接。而且，在当今以利润为重的世界里，几乎没有任何出错的余地。供应链中的缓冲成本很高。
最小化成本并优化
多年来，企业一直奉行的口号是削减成本以减少库存。这意味着企业需要更 阿塞拜疆电子邮件列表 频繁地补充已售出的商品。他们必须“倾听”客户的信号，并订购适当的批量以维持产品。没有什么比去商店兑换优惠券并发现没有更多产品更糟糕的了。持有和运输库存需要花钱。因此，企业只携带少量缓冲。他们没有动力持有大量库存。投资者想要的是库存周转率；而不是闲置在“货架”上的产品。
我们如何拥有 20 世纪 70 年代风格的天然气管道
东南部和中大西洋地区面临的问题并非汽油短缺所特有。本质上，加油站已经设定了重新订购和补货的时间表。后台的聪明人计算平均需求、库存水平、安全库存、运输时间，然后确定补货频率。只要每个因素都是可预测的，这一切都会奏效。
在输油管道被黑客入侵的案例中，人们担心汽油会用完。因此，他们做了任何盲目群众都会做的事情——囤积汽油，购买超过需要的量。突然间，库存迅速耗尽，发出了“噪音”。如果公司不注意，他们就会错过新的信号，导致产品售罄。或者，在许多加油站的案例中，他们虽然注意了，但无法迅速采取行动，用卡车运送货物。