由于电子商务的迅猛发展和消费者期望的快速变化，运输和物流 (T&L) 行业经历了重大变革。随着越来越多的商品种类和数量被直接运送到消费者家中，再加上需要快速（通常是当天）送达的期望，最后一英里的配送策略变得前所未有的重要。
然而，在一份题为《最后一英里冲刺：运输和物流中的移动状态》的新全球报告中，SOTI 与阿灵顿研究公司合作指出，59% 的美国运输和物流公司和 78% 的加拿大运输和物流公司表示，最后一英里的交付是整个供应链中最没有效率的过程。
为了打造强大而透明的客户体验，82% 的美国受访者和 88% 的加拿大受访者同意，对于运输 Cyprus电子邮件列表 和物流公司来说，确保在最后一英里交付方面采取移动优先战略至关重要。移动优先战略的定义是将智能手机、平板电脑和特定任务应用程序视为完成工作的主要工具。
SOTI 产品战略副总裁Shash Anand表示：“随着消费者越来越接受送货文化，北美运输和物流公司面临的风险从未如此之高。” “通过实施强大的移动优先战略，公司不仅能够提供更好的客户体验，还可以提高速度、降低成本、确保客户和最终消费者的送货渠道透明度，并在竞争中脱颖而出。”
阿南德在接受 SCMR 采访时表示，报告发现 50% 的运输和物流公司表示过时的技术已经导致或将导致他们失去客户。
“很明显，他们再也无法像 5 年前或 10 年前那样运营了——他们必须实现现代化并适应变化，才能在当今的环境中保持竞争力，”他说。“整个北美的消费者期望也在迅速变化。他们现在需要快速、通常是当天的更新和交付。如果不能满足这些快速变化的期望并提高运营效率，可能会造成毁灭性的损失——不用说，移动优先战略从未如此重要。”
企业都知道，最后一英里配送的移动优先战略可以改变其业务运营。事实上，74% 的美国人和 80% 的加拿大人同意，其组织将受益于或已经受益于有效的最后一英里配送移动优先战略。此外，49% 的实施了最后一英里配送移动优先战略的北美受访者表示，该战略有效降低了其运营成本。